MAXXIS HIGH ROLLER II 27,5x2,30 DUALCOMPOUND EXO TR MTB High Roller II je logickým pokračovaním legendy High Roller. Je moderný a agresívny, otvorený dezén sa hlbšie zabára do zeme, pričom valivý odpor je nižší. Samočistenie je ešte lepšie. Precízne vyladenie polohy hrotov má za následok veľmi dobré predvídateľné jazdné vlastnosti s plynulými prechodmi pri zatáčaní do zákrut pri enormnej priľnavosti.

• pánský pracovní plášť s dlouhým rukávem • 3 kapsy, vzadu volný pásek

Voděodolný plášť, kapucev límci, délka 120 cm, nižší hmotnost, v praktickém balení.

Voděodolný plášť, kapucev límci, délka 120 cm, nižší hmotnost, v praktickém balení.

• nepromokavý a větruodolný prodloužený plášť s kapucí v límci • délka 120 cm • obvod kapuce lze stáhnout na tkaničku • dvě přední kapsy kryté légami s reflexní paspulí pro zvýšení viditelno • spodní lem rukávů lze polohovat drukem

RUBINO PRO Nejprodávanější silniční plášť Vittoria. Perfektní vyváženost veškerých podstatných parametrů z něj dělá ideální tréninkový plášť, který ale stejně dobře poslouží i při závodním nasazení. Nabízí velmi slušnou odolnost proti defektu a kvalitní tlumení nerovností díky vyššímu běhounu. Inovovaná směs Grafen 2.0 pak snižuje valivý odpor a přidá na životnosti a přilnavosti - zejména za mokra. Skládací

CONTINENTAL Ruban ShieldWall je praktický a spolehlivý plášť pro sportovní použití. Vyztužení skvěle pomáhá proti proražení. Rozměr: 29x2.1\"Patka: kevlarBarva: černá

Silniční plášť Grand Sport Race využívající ochranu proti defektům NyTech Breaker. Díky směsi PureGrip nabízí skvělou přilnavost a komfort.   rozměr: 700x23C (23-622) / 700x25C (25-622) / 700x28C (28-622) / 700x32C (32-622)patka: kevlar - skládacísměs: Pure Gripochrana: NyTEch BreakerTPI: 3/180Doporučený tlak: 65-120 PSI   Hmotnost :700x23C - 230 g700x25C - 270 g700x28C - 330 g700x32C - 370 g

RANDONNEUR Ekonomická verze oblíbeného pláště Randonneur tech. Nabízí standardní ochranu proti defektu, velmi nízký valivý odpor, solidní adhezi a velmi dlouhou životnost. To vše za velmi přátelskou cenu a v kvalitě VITTORIA. Drátová patka Konstrukce kordu NYLON 30 TPI

Plášť Continental Grand Prix 5000 je nový silniční závodní plášť, který nahrazuje legendární a v profesionálním pelotonu nejrozšířenější plášť Grand Prix 4000. Díky mnohaletému vývoji se podařilo snížit hmotnost a valivý odpor pneumatiky a zvýšit odolnost proti průrazu.   Odolnost: Black ChilliTPI: 3/330Technologie: Vectran Breaker / Lazer GripPodešev: Kevlar - skládací.   Varianty: Připraveno pro

Jedna z našich nejoblíbenějších silničních bund. Hustota vláken: 60 TPI. Perlička z příze Hmotnost: 700X23C - 301 g 700X25C - 313 g 700X25C - 313 g 700X25C - 313g 700X28C - 319g 700X28C - 319g 700X28C - 319g Návod k použití pneumatik Maxxis. 1) Při údržbě pneumatiky si vždy chraňte oči. 2. 2) Montáž se smí provádět pouze ručně. 3. V případě, že je pneumatika v provozu, je nutné ji nainstalovat do

EXO - přidaný materiál na bočnice, odolný proti proříznutí. Vhodné pro použití v širokémrozsahu MTB disciplín, od šotoliny přes trail až po XC. Vhodné pro širokou škálu disciplín horských kol, od šotoliny přes XC až po trail.. TR - určeno pro bezdušové systémy WT - Konstrukce Wide Trail (WT) optimalizuje rozložení a profil běhounu pláště. WT lze použít na ráfcích s vnitřní šířkou od 19 mm do 35 mm. TPI60

EXO - přidaný materiál na bočnice, odolný proti proříznutí. Vhodné pro použití v širokémrozsahu disciplín horských kol, od šotoliny přes trail až po XC. Vhodné pro širokou škálu disciplín horských kol, od šotoliny přes XC až po trail.. TPI60 Hmotnost: 789 g .

3CT - Střední trojité zesílení, vhodné pro trailovou jízdu za všech podmínek. EXO - Přidaný materiál bočnic, odolný proti proříznutí. Vhodné pro použití v široké škále disciplín horských kol, od šotoliny přes XC až po trail. TR - Navrženo pro bezdušové systémy TPI60 Hmotnost: 808 g

Plášť Pirelli Scorpion Trail M Team Edition ProWALL Yellow 29 x 2.4 VYNIKAJÍCÍ VÝKON NA SMÍŠENÉM POVRCHU Vzorek se středně vysokým profilem bloků a střední vzdáleností mezi nimi pro rychlou a jistou jízdu na různých površích, od tvrdých po měkké, za sucha i za mokra a s vlastnostmi gumové směsi SmartGRIP. Nejlepší volba pro traily, kde se typy podkladů a terénů mění, ale udržení rychlosti a záběru

Plášť Pirelli P ZERO™ Race TLR Classic, 28 - 622, SPEEDCore, 120 tpi, SmartEVO, Classic PURE PERFORMANCE VÝKONNOST – RYCHLOST – GRIP Pirelli představuje novou generaci P ZERO Race TLR dalším vylepšením jednoho ze svých nejprodávanějších modelů na trhu. Prostřednictvím nového řešení konstrukce zapracovali na jednom z nejdůležitých parametrů, když jde o cyklistické pláště: valivý odpor. Nová konstrukce

Plášť Pirelli Scorpion™ Enduro M 29 x 2.6, HardWALL, 60 tpi, SmartGRIP Gravity, tyrkysový UNIVERZÁLNÍ VÝKONNOST NA ROZMANITÉM POVRCHU Scorpion™ Enduro M je nejuniverzálnější enduro plášť Pirelli, navržený pro jakýkoli druh použití: každodenní ježdění na místních trailech a závodění o víkendu. Poskytuje konstantní výkon a předvídatelné chování po celou dobu své životnosti. Vlastnosti: - Gumová směs

Plášť Pirelli Scorpion™ XC M Colour Edition 29 x 2.4, ProWALL, 120 tpi, SmartGRIP, oranžový MAXIMÁLNÍ VÝKONNOST NA SMÍŠENÉM POVRCHU Vzorek se středně vysokým profilem bloků a střední vzdáleností mezi nimi pro rychlou a jistou jízdu na různých površích, od tvrdých po měkké, za sucha i za mokra a s vlastnostmi gumové směsi SmartGRIP. Nejlepší volba pro tratě maratonů, kde se typy podkladů a terénů mění,

Průkopník v ochraně proti propíchnutí, kilometrovém nájezdu a šetrnosti k životnímu prostředí - Nejšetrnější cyklistický plášť k životnímu prostředí - vyrobená výhradně z Fair Rubberu - 98% neznečišťuje životní prostředí - Složení ze 70% z recyklovaných nebo obnovitelných materiálů - jedná se o první a jediný typ pneumatiky s recyklovanými sazemi z cyklistických plášťů (rCB). - moderní a sportovní

Maxxis Dissector 2.60 WT Kevlar EXO TR DC je rychlý enduro plášť navržený australskou DH Star Troyem Brosnanem. Plášť byl vyvinut pro optimální kombinaci nízkého valivého odporu a nejlepší přilnavosti v zatáčkách. Tento všestranný plášť je tedy ve skutečnosti navržen pro zadní kolo, ale v závislosti na povrchu může být použit také na přední nebo na obou kolech. Troy Brosnan chtěl vyvinout jedinečný